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Die 01 202 braucht Hilfe!
Eine Kesselrevision der Lok in Meiningen übersteigt unsere finanziellen Möglichkeiten. Darum gelangen wir an Sie!
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Ein Klaviertalent auf der MS DEUTSCHLANDEin Klaviertalent auf der MS DEUTSCHLAND
Ein Klaviertalent auf der MS DEUTSCHLAND
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Zufällig entdeckten wir auf der MS DEUTSCHLAND einen der Reiseleiter, Benjamin Dürr, beim Üben auf dem Klavier. Hier eine kleine Kostprobe aus seinem Konzert.
01 202 - Tem II01 202 - Tem II
01 202 - Tem II
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Der Verein Pacific 01 202 konnte einen soweit fahrtüchtigen Rangiertraktor Tem II von einer Beton-Firma erwerben. Nach Reinigungs- und Kontrollarbeiten kann der Tem II eingesetzt werden.
Man muss sich zu helfen wissen ...Man muss sich zu helfen wissen ...
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Für einmal nicht die 01 202!
The sound of the steam engin 01 202The sound of the steam engin 01 202
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Die 01 202 verlässt am 29. Juli 2021 den Bahnhof Bern nach Rorschach Hafen
Die 01 202 zweckentfremdet in Rangierdienst (Probefahrt)Die 01 202 zweckentfremdet in Rangierdienst (Probefahrt)
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Nach einem Triebstangenlagereinbau wird das lger im schweren Rangierdienst geprüft.
01 202, Bearbeitung der Stangenlager und Anbau der Trieb- und Kuppelstangen01 202, Bearbeitung der Stangenlager und Anbau der Trieb- und Kuppelstangen
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Nach der Aufarbeitung der Stangenlager in Meiningen werden in Lyss die Trieb- und Kuppelstangen wieder angebaut.
Sandsturm über Gizeh und dem Golf von Suez. Auf der Brücke der MS Berlin durch den SuezkanalSandsturm über Gizeh und dem Golf von Suez. Auf der Brücke der MS Berlin durch den Suezkanal
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Februar 2015, Sandsturm über Gizeh, der sich auch auf die Durchfahrt der MS Berlin im Suezkanal auswirkt. Mitfahrt auf der Brücke der MS Berlin.
Aufgleisen / rerail der 01 202 in Neustadt a.W., 2014Aufgleisen / rerail der 01 202 in Neustadt a.W., 2014
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Die 01 202 verlässt rückwarts die Drehscheibe. Bevor die Achse 1 die Drehscheibe verlässt, löst sich die Verriegelung - die Achse entgleist. Da zu Beginn des Aufgleisens das nötige Holz für Unterlagen fehlte, entpuppte sich die Übung als recht schwierig ... Ein wesentliches Problem bestand darin, dass die Achsen 1 und 2 mit ca. 2Tonnen immer in Laufrichtung des Rahmens gedrückt werden. Da die L...
MS BERLIN (heute Dream Goddess): Hafen-Ausfahrtsignale mit Kapitän Klaus Mewes auf der BrückeMS BERLIN (heute Dream Goddess): Hafen-Ausfahrtsignale mit Kapitän Klaus Mewes auf der Brücke
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So schön verabschiedete sich jeweils die MS BERLIN bei Hafen-Ausfahrten 2015 anlässlich einer Reise von Hurghada nach Venedig. Master auf der Brücke: Kapitän Klaus Mewes.
01 202 Ausfahrt-Pfiff, Pirmasens Nord, 1. Juni 201401 202 Ausfahrt-Pfiff, Pirmasens Nord, 1. Juni 2014
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Die 01 202 verlässt Pirmasens Nord mit einem gewaltigen Dampf-Pfiff.
Die BERLIN (jetzt Dream Goddess) verlässt Bremerhaven, 16.8.2019Die BERLIN (jetzt Dream Goddess) verlässt Bremerhaven, 16.8.2019
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Nach der letzten Nordkapreise der BERLIN, verlässt verlässt das Schiff am 16.8.2019 Bremerhaven ….
Die UEF 01 509 besucht Lyss, 2004, Teil 1Die UEF 01 509 besucht Lyss, 2004, Teil 1
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Anheizen der 01 202 in Lyss, Fahrt nach Basel Bad Bf, Cabride
Die UEF 01 509 besucht die 01 202, 2004, Cabride auf 01 509, Teil 2Die UEF 01 509 besucht die 01 202, 2004, Cabride auf 01 509, Teil 2
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Die 01 202 setzt sich in Basel Bad Bf als Vorspannlok vor den UEF-Zug. Über den alten Hauenstein und Olten geht es nach Lyss.
UEF 01 509 besucht die 01 202 2004, Teil3UEF 01 509 besucht die 01 202 2004, Teil3
UEF 01 509 besucht die 01 202 2004, Teil3
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Die UEF 01 509 besuchte an Pfingsten 2004 die 01 202 in Lyss und führt in Doppeltraktion Rundfahrten durch.

КОМЕНТАРІ

  • @kingkush4804
    @kingkush4804 11 днів тому

    Das Flaggschiff der DB😂 schneller geht's nimmer

  • @ghilani
    @ghilani Місяць тому

    Filmschnitt und Dramaturgie sehr schlecht.

  • @martinformini3621
    @martinformini3621 Місяць тому

    Que maravilloso ver este trabajo de un gran equipo. Mis felicitaciones. Hemos podido ver la cantidad de piezas y la maquinaria necesaria para un buen trabajo. Excelente

  • @florianchurch
    @florianchurch 2 місяці тому

    Ich erinnere mich an diese Semaphoren. Danke für dieses Video. Grüße

  • @tepunktvaupunkt7984
    @tepunktvaupunkt7984 2 місяці тому

    Der Heizer- Knochenjob wäre was für unsere „Generation Z“. Als Therapie. 😉

  • @erzgebirgemannchenschnitze847
    @erzgebirgemannchenschnitze847 3 місяці тому

    Aus der Beschreibung des doppelseitigen Aufgleisschuhs: „Denkbar einfachste Anwendung, auch von ungeschultem Personal sofort auszuführen. Dauer der Aufgleisung bei paarweisem Gebrauch nur wenige Minuten.“

  • @Hoerspiel.220
    @Hoerspiel.220 3 місяці тому

    Ist er eigentlich noch an Bord der pfoenix

  • @funklover24
    @funklover24 4 місяці тому

    8:35 - 110 km/h, nicht schlecht. 💪🚂

  • @user-tt4wy7fe6p
    @user-tt4wy7fe6p 5 місяців тому

    Ich war 26 Jahre in einer Dampflokwerkstatt. Einen Schieber hat einer allein aus und eingebaut ohne Kran. Außer es war ein Karl Schulz oder Troffimoffschieber, da hat man es zu zweit gemacht.

  • @philippsengpiel6771
    @philippsengpiel6771 6 місяців тому

    Ich durfte ihn selbst erleben im Oktober/November 2022. Es war der Wahnsinn und es hat mich zeitweise zu Tränen gerührt

  • @joachimkirschner503
    @joachimkirschner503 6 місяців тому

    Gut

  • @alexeyyakimenko9505
    @alexeyyakimenko9505 7 місяців тому

    А почему очкарик ничего не делает? Он тупой? 🤔

  • @kingkush4804
    @kingkush4804 7 місяців тому

    Warum filmt man die räder währen die sich drehen🤣 gibt schon Freaks...

  • @STANPAN772
    @STANPAN772 7 місяців тому

    Liebe dojcze, nie róbcie jaj

  • @Welfi100
    @Welfi100 7 місяців тому

    super, musste auf dieser Strecke auch Kesselwasser nachgefüllt werden ?

  • @rocketgames1329
    @rocketgames1329 8 місяців тому

    РАБОТА ДУРАКОВ СУЩЕСТВУЕТ КРАН ПОСТАВИЛ НА РЕЛЬСЫ И ВСЁ МИНУТ 30 РАБОТЫ ДУРАКИ КОНЧЕННЫЕ.

  • @FamulusMB
    @FamulusMB 10 місяців тому

    Aus aktuellem Anlass: warum klebt sich da eigentlich keiner auf den Schienen fest? 🤓 Aber ein schönes Video!

  • @jorgschwarz9383
    @jorgschwarz9383 10 місяців тому

    In der heutigen Zeit, wo jeder Sparen muß, und keiner mehr Geld hat für solche Sachen ist es schwierig für Vereine die (Nostalgie) aufrecht zu erhalten. Versuchts mal mit Fördermittel, denn 550 000€ - 600 000€ ist schon ne ansage 🚂

  • @ImSchattendesKohlekranes
    @ImSchattendesKohlekranes 10 місяців тому

    Haben sie Fördermittel beantragt?

  • @pitatutube
    @pitatutube 10 місяців тому

    Danke für dieses tolle Video. 500 € sind unterwegs.😁

  • @zeughausdirektor9505
    @zeughausdirektor9505 11 місяців тому

    Habe da mal zwei technische Fragen: 1. Welche Parameter definieren bzw. begrenzen die Höchstgeschwindigkeit einer Dampflok...? 2. Was geschieht, wenn bei voller Fahrt und entsprechender Feuerung plötzlich ne "Zwangsbremsung" eintritt und der Dampfvebrauch gegen Null geht...? Da müßte doch schnell ein Überdruck entstehen... wo bleibt der dann...?

    • @user-zf3nk9ke2q
      @user-zf3nk9ke2q 4 місяці тому

      Wenn der Druck über einen bestimmten Wert steigt, öffnen sich die Sicherheitsventile. Der Kessel bläst ab.

  • @alfredotroncosov.9214
    @alfredotroncosov.9214 Рік тому

    Medio dia para volver esa locomotora a su lugar. 😂😂😂😂😂 Envíen gente que sepa la próxima vez 😂😂😂😂😂😂

  • @faelen5627
    @faelen5627 Рік тому

    Al final no se ha visto como las ruedas se han subido a los railes.

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 Рік тому

    Tanke scheon . O D din Romania .

  • @laura-madeleineengler241
    @laura-madeleineengler241 Рік тому

    ❤ mehr davon! Großartig

  • @niksnuts
    @niksnuts Рік тому

    Ein begnadeter Musiker und eine beeindruckende Persönlichkeit. Benji du bist großartig. Kuss auf die Nuss

  • @thielethiele4641
    @thielethiele4641 Рік тому

    Benji, du bist der Wahnsinn 🎉🎉🎉🎉

  • @larskjeldgaard9895
    @larskjeldgaard9895 Рік тому

    yes ok

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    gracias..Bueno. ahora porque hay mucha tecnologia..pero hace 70 y mas años que no habia ni tirnos..como le daban esosbterminado a las piezas que giran..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    gracias...que bonito el mabtenimirnto de estas bellezas de vapor.

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Gracias...muy bonita ña maquina..y el mantenimiento.

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    que bonito el encendido de la locomotora avapir..monte en estas maquinas 30 años con.mi padre que era maquinista hasta que se jubilo en 1.970 y en ese año se acavaron..y llegsron.las de ...A.C.P.M...novtienen gracia....Ni ha la tecnologia. en los trenes netro de la ciudades. no.los uso..no.les ceo gracias...montar en las de vapor y coches de catga,es la aventura nas linda en la vida...

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    que bonito...esecarrito..jalar esa mole fe maquina...el peso,d las piesas son fundiciones miy pesadasy robustas...Fracias y Felicitaciones..Soy muy apacionado ha lis yrenesby mas ha las de vapir....Nurro pir las de vapor..yore vuando se acavaron las de vapor en Antioqui..( Medellin.)

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    gracias...por este video..mostrar el armado..el mantenimiento de las ruefas. esas bielas que hacen tan bonitas las.locotoras de vapor..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Como lo hacian en las primeras locomotoras que no tenian estas gerramientas..hoy dia es facil von la tecnologia¿

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    No ser en mi idioma...entenderia. mejir ek teabajo de estos profesionales..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Gracias..muchas gracias.. Estas locomotoras son muy..muy bonitas. Por todos los lados..miren esto pir debajo...de la emocion deseo llorar...FELICITACIONES..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Muy nonito estas.partes despiezado...Son unos tesos en hacer este mantenimiento..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Hermoso como funcionan las bielas ybtodo el sistema de movimiento..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Lastima que sea tan corto el ensamble..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Gracias..por mostrar el mantenimiento..las piezas...me emociona..

  • @gustavocastro7339
    @gustavocastro7339 Рік тому

    Gracias...muchas gracias por la belleza de video..

  • @singendertanz5075
    @singendertanz5075 Рік тому

    Klar! Die Achsen und die Lager bekommen vom bremsen auf der schiene keine defekte

    • @Feuerschirm
      @Feuerschirm Рік тому

      ...doch - wenn die Räder beim Bremsen blockieren, weil der Tender praktisch leer ist, kann das passieren.

  • @singendertanz5075
    @singendertanz5075 Рік тому

    Wie aber kommt es eigentlich zu derartigen starken Abtreibungen oder gar Löchern in einem stahlmantel? Gibt es da vielleicht auch einen Film dazu? Vielen Dank im voraus!

  • @justtim9767
    @justtim9767 Рік тому

    Nice.

  • @adrianniemiec8669
    @adrianniemiec8669 Рік тому

    Top speed of 130 km/h ! WOW !

  • @oliverk.9692
    @oliverk.9692 Рік тому

    Wann kommt mal was neues? Ich warte schon auf Eure 01er Videos! ❤

  • @sigridqwq5198
    @sigridqwq5198 Рік тому

    Kein Wort zu verstehen....

  • @elamuller2514
    @elamuller2514 Рік тому

    Ein super Team habt Ihr !!! Alle haben sehr viel Herzblut, das sieht man bei jeden eurer Einsätze ❤❤

  • @user-xq5il2fx7i
    @user-xq5il2fx7i Рік тому

    14 часов?да в России это занимает от 20 до 30 минут.немцы меня разочаровали.я думал у них все гораздо технологичней.